面向世界科技前沿,面向国家重大需求,面向国民经济主战场,率先实现科学技术跨越发展,率先建成国家创新人才高地,率先建成国家高水平科技智库,率先建设国际一流科研机构。

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時間:2022-08-17 來源:本站 點擊:258次
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成北第一个剧场将封顶 西安国际足球中心主体进行******

  公共性健身培训设备是考量城市精神实质核心的主要指标值,在达到群众文娱活动要求的与此同时,也变成城市亮丽的个人名片。

  最近,西安好几个健身培训项目宣布对外开放公布信息内容或获得重大进展:西安经济技术开发区甚至成北第一个剧场项目开元剧场早已初具雏形,备受关注;2023年足球亚洲杯主场对阵馆之一的西安国际足球中心项目完成屋架钢架结构合龙,行为主体品牌形象展现。

  经济技术开发区第一个剧场2023年3月完工并交付使用。

  “剧场就在大家住宅小区边上,自打动工至今,我每日外出都是会特地多看看双眼基本建设进展,眼见着一天天盖上,很希望早日完工对外开放。”住在开元路万科金域华府住宅小区的张贵权说,之前看音乐剧电影、话剧表演要跑太远,之后咱大门口也拥有,便会便捷许多。

  最近,西安经济技术开发区甚至成北第一个剧场——开元剧场(开元多功能厅)项目吸引住了诸多新闻媒体和群众的眼光。

  眼底下,虽说冬日,但在坐落于凤城九路与开元路十字西南角的项目当场,则是一派热火朝天的基本建设情景,数百名职工已经开展钢筋连接等工作中。据了解,项目总投资10.5亿人民币,占地总面积约50亩,建筑面积8.6万平方。现阶段进展超出80%,预估12月底项目行为主体所有到顶,将于2023年3月完工并交付使用。

  项目规划建设集剧场与活动为一体的公共文化中心,全部工程建筑呈“L”型布局。东北侧大剧场可容下观众们1200人,达到音乐剧电影、话剧表演、舞台剧、交响音乐会等表演方式必须,兼具综艺节目类汇演主题活动。西北侧公共空间艺术中心整体规划500座多用途小剧场、造型艺术展览厅、造型艺术沙龙活动、工艺品店铺等,达到中小型话剧表演、儿童剧、电子器件演奏会、影象影展等大中小型巡回演出和排演及各种文化艺术文化交流主题活动。南端大会中心可承载600人,西北侧市民广场可供户外主题活动。

  现阶段,西安成北地区范畴内并没有一个相对性密集的文化艺术中心,都没有一个中大型的剧场来展现一些中大型的文化艺术表演艺术巡回演出等。在这里情况下,开元剧场项目应时而生。尤其项目是开店选址坐落于经济技术开发区关键地区,相邻城市运动公园,群众人民群众在达到日常健身运动等基本上娱乐休闲要求外,还可在这里达到文化艺术、造型艺术方面上的精神需求。项目完工后将变成西安“文化艺术新城市地标”,助推健全城市作用、提高城市品味文化“创新能力”。

  6万座专业足球场筹办足球亚洲杯。

  展现出让人震撼人心的行为主体品牌形象。

  西安做为基本建设中的我国中心城市及国际化大都市,没有一个专业足球场的局势伴随着西安国际足球中心项目的基本建设结束。

  2019年12月,体育总局和德国足协公布西安变成筹办2023年足球亚洲杯比赛10个城市之一。西安市委市政府、市人民政府决策在西咸新区沣东新城基本建设6万英尺的专业足球场馆——西安国际足球中心。项目设计方案达到亚足联和世界足球规范规定,可承揽足球亚洲杯、世界杯赛以内的国际性一流足球比赛。

  日前,在沣东新城复兴大道东面,伴随着后一块屋架钢架结构块材起重吊装进行,西安国际足球中心项目完成了最关键节点总体目标——完成了总重量7600吨的屋架钢架结构合龙,展现出让人震撼人心的行为主体品牌形象。这一举动意味着项目取得成功攻破了世界创新的大跨距两层正交和索网屋架钢结构工程施工难点,顺利完成了所有行为主体和钢结构安装每日任务。从而项目进入了全新升级的迅速基本建设环节,完工后将助推西安打造世界体育比赛名都。华商报小编 魏李晓云。


来源于:华商网-华商报。

编缉:杨蓓蕾。

真我Q3s将于10月19日发布,有望延续Q3系列销量传奇******

近日,realme宣布于10月19日正式发布真我Q3s,将与此前预热数日的真我GT Neo2T同期发布。真我Q3s是一款预计售价在2K档的新机,主打年轻消费人群,适合学生用户选择。

真我Q3凭借极高的“质价比”,上市后赢得众多消费者青睐。此次即将发布的真我Q3s在多方面进行升级,该机将搭载新一代中端神U骁龙778G,并且配备144Hz LCD电竞屏,这也是realme将其赋予“S”的意义。

realme官方微博表示,这块144Hz的电竞屏将支持7档变速高刷,分别是30Hz、48Hz、50Hz、60 Hz、90 Hz、120 Hz,以及最高的144 Hz。不同刷新率适应不同的使用场景,确保获得最佳视觉体验的同时也尽可能节省电量。

屏幕尺寸为6.6英寸,DCI-P3广色域,支持HDR10高亮度显示,以及4096级调光技术,支持阳光屏。即使你不是一名重度游戏用户,更多是用手机来追剧看电影或者刷微博,这块极高刷新的高素质屏幕也能给你最舒适的视觉盛宴。

除了过硬的屏幕素质以外,真我Q3s在机身设计上也非常有考究。如果你熟悉Q3的设计,当时该机融入Y2K文化运用纹理结构拼接工艺,新潮的设计让人印象深刻。此次全新升级的Q3s则采用全新星光纹理设计,彰显了年轻人的朝气蓬勃,象征年轻就要敢发光的态度,同样让人过目不忘。

从宣传图中可以看出,机身两侧边缘区域都采用了圆弧过渡设计,让整机视觉和手感都非常纤薄,realme中国区总裁徐起就在微博上充分赞扬了真我Q3s的机身质感。在中端机型往往只重配置,不重品质的大环境下,真我Q3s有望凭借自身过硬产品力,以及此前取得百万销量的Q3系列打下的良好口碑,最终实现销量上的异军突起。

目前官方已经公布的配色有两种,分别是星云色和夜空蓝,是很适合年轻人选择的颜色。但这可能只是冰山一角,对于颜色上向来能够玩出花活,敢于挑战新配色的realme来说,真我Q3s很可能还会有一款尚未曝光的独特配色。

电池方面将标配5000mAh超大容量电池,可极大的满足重度手机用户对续航的要求。镜头方面暂未公布全部信息,但主摄像素确定是4800万。另外今年下半年真我Q系列只规划了Q3s一款产品,realme选择用优势资源重点打造Q3s,也让学生党们对这款产品充满期待。

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长安大学渭水教学区只进不出 全员核酸检测已当晚做完******

  12月15日14时30分,华商报记者赶到长安大学渭水教学区北门大门口,见到大门口安保人员所有衣着防护衣,记者掌握到,学校推行封闭管理,只进不出,老师学生在学校餐厅就餐,全体人员抗体检测昨天晚上已当晚做完。现阶段学校只对外开放北门,别的门封闭式。


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  大门口放置着疾病预防单位的车子,当场工作员说已经随时待命,等领导干部分配工作中。

  学校北门贴到着“长安大学各教学区推行封校管理方法”的通告,署名時间为12月14日。学校篮球场挨近北门,记者见到,有学员在篮球场打蓝球。学校北门有果蔬配送车子驶离,不时有厢货车抵达。门口路面可一切正常行驶。

  华商报记者 任婷/图文。

360 不独自造车,友商不要「太贪心」******摘要

360 汽车启动,「您的汽车超过全国 99% 车型」。

4 月 26 日晚,「360 将领投哪吒汽车 D 轮融资」消息一出,外界纷纷报道 360 要造车,但彼时的 360 回应称只是意向之一。

5 月 11 日,周鸿祎在媒体沟通会上正式宣布和哪吒造车。「不会开车,但很会坐车」的周鸿祎,在讲述自己的造车故事时,把原定 30 分钟的演讲,讲到了 100 分钟。

面对跟风造车的互联网有泡沫的质疑,周鸿祎称,有泡沫是好事,在他看来,「造车的不是太多了,而是太少了」「啤酒全是泡沫可能也不行,但没有泡沫的啤酒也不太好喝。」

另外本职做安全的 360,也要通过哪吒,把自己的汽车安全样板推广出去。不知道未来启动汽车时,会不会显示,「您的汽车启动用时 xx 秒,刹车用时 xx 秒,超过全国 99% 车型。」

                  

「有好泡沫才是好啤酒」

周鸿祎承认,造车对他有很大的诱惑。面对互联网造车大形势,他觉得自己不应错过。「我比雷军还小一岁,人活着就要不停地折腾。」

面对跟风造车的质疑,他说到,「我倒是觉得今天互联网造车的公司,不是人多了,而是太少。」有了泡沫,有了市场巨大的需求和冲动,我们有更多聪明的人才纷纷跳进来,有更多的资金纷纷涌进来,有更多的公司参与进来,使得这个行业可以被快速推动。

如果没有当初的互联网泡沫,可能也没有中国互联网这二十年迅猛的发展,互联网迅猛地发展,深刻地改变了中国人的工作和生活的方式,包括老百姓的吃喝玩乐,衣食住行,更多的都架构在互联网之上。

在周鸿祎看来,IT 产业在过去十几年所做的所有准备可能都会在智能汽车上以及智能汽车的产业链上下游中爆发。这是中国制造转型升级的大机会,也是中国互联网的下半场的主旋律。「这场中国制造和中国互联网共同参与的颠覆性变革,360 和我,都不能置身事外,希望能够贡献力量。」

互联网经过 20 年的发展,很多公司在数字化技术方面,已经实现了积累。中国互联网下半场,最重要的机会就是产业数字化。汽车是这中间最重要的产业。如果没有互联网的帮助,传统车行业,不可能有颠覆式的创新。360 不应该错过变革的机会,把自己在互联网过去 20 年积累的技术与汽车数字化深入结合。

「健康的泡沫会让好的东西留下,并衍生出推动时代前进的东西,甚至为下一次的行业发展铺下底子。没有泡沫反而会存在一定的问题,没有人才聚集,行业发展也后劲乏力。」周鸿祎说。

他觉得现在一窝蜂入场造车是好事,行业在好的泡沫中发展后,老百姓会「用脚来投票」。「最后会有市场的胜出者,不过现在定胜负还为时过早。

为什么选哪吒?

对于此次与哪吒的合作,周鸿祎将其形容为「基因互补」。

亲自下场还是联合造车,「小米式」还是「华为式」,周鸿祎的选择没有犹豫。「为什么我自己不能造车?我经过自己手机失败之后深刻领悟到心头的痛,就是做硬件还是有很多硬件的 know-how。」

于是虽然他从雷军处得到鼓励决心造车,但一开始,他的造车就不是和雷军一个路子。他选的是「华为式」造车,和传统车企合作,用互联网赋能新造车。

「我心里很明白,360 独立一定是造不了车,所以我也劝很多互联网的兄弟们要造车,一定要不要那么贪心,不一定你来主导,一定要学会合作。」

那么和哪家车企合作呢?首先他要找一个创业公司,因为「创业者没有退路,只能过了河的卒子一路往前,只有创业者才具有颠覆性。」

而巅峰时期,市场上有 300 家新造车创业公司,看似海量的选择中,在周鸿祎对融资、销量的挑挑选选中,入眼的所剩无几,仅有蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒、零跑 6 家。而这里面前三家都已经上市,「不需要 360」,留给 360 的选择其实极少。

仔细看来,哪吒汽车一直在新造车三杰和互联网造车的光环下被忽视,实际上已经「闷声发大财」地做到了销量第四。今年前 4 月,哪吒销量为 11458 辆,仅次于同期的蔚来 27162 辆、理想 18118 辆、小鹏 18487 辆。就在沟通会现场,周鸿祎替哪吒汽车宣布了一个好消息:哪吒汽车第四万台量产车已经下线了。

哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,成立于 2018 年 6 月 1 日。在上月举办的上海车展中,哪吒汽车推出哪吒 UPro、哪吒 S、哪吒 V 女生版等四款车型,补贴后售价为 9.98—15.98 万元。

10w,是 360 和哪吒造车的定位。360 此次造车打出的口号为「为人民造车」,要将「科技平权」付出实践。

360 会给哪吒汽车带来什么?周鸿祎承诺:360 将作为战略投资者,长期的、持续的、全方位的赋能哪吒汽车。360 希望给哪吒汽车带来互联网基因,互联网公司的用户思维。目前 360 将注资成为哪吒第二大股东。

周鸿祎表示,此次与哪吒的合作,360 并不会占据主导的地位。360 将会以谦虚的态度学习,在一个已经有很好的传统造车的基础之上,共同探讨如何把智能驾驶互联网安全、智能座舱等,和互联网产品企业相关的事情做好。

周鸿祎提到,按照摩尔定律,与智能手机行业类似,未来十万块钱的电动车上,也可以运用现阶段价格较高的自动驾驶等技术。科技平权,通过数字化可以让所有人都能平等的享受前沿技术带来的智能驾驶体验。

「过去只有这种上百万的豪车里面才会有这么多的 IT 能力,实际上今天这些窗户纸一旦捅破之后,这些软件的成本应该说近乎为 0,我们一样可以让普通老百姓能够享受这些智能座舱和智能驾驶能力。」

360要给智能车装「安全带」

360 的本职是搞「网络安全」,参与造车也不能忘本。除了和哪吒造车,周鸿祎更大的野心在于给汽车「网络安全」铺开道路。

周鸿祎对于汽车网络安全一直高度关注。2014 年,周鸿祎就对特斯拉的网络安全表示了质疑。马斯克表示,特斯拉的应用都是自己来写,不安装第三方应用,所以不会被黑客攻击。周鸿祎则认为,漏洞永远会有,只要和外部有联系,破解特斯拉的系统就有可能。

随后,360 公司员工成功发现了特斯拉的漏洞,「打脸」马斯克。之后,360 又发现特斯拉 2017 年以后出厂的车辆存在安全漏洞,无论是停车、开门,还是行驶过程中,360 都可以对其干扰。周鸿祎在一次采访中表示,他将这一问题告诉马斯克后,马斯克恼羞成怒,不理自己了。

近年,360 与奔驰、比亚迪等多家汽车产商在汽车网络安全领域展开了合作。在 2019 年以及 2021 年两会期间,周鸿祎也都提交了关于智能汽车网络安全的提案。

最近新能源汽车安全问题频频发生,引发大家的重视。周鸿祎现场还提到,刚发生的美国石油管道被黑客攻击瘫痪事件,同样可能发生在汽车行业。随着汽车全行业数智化转型速度的加快,网络安全问题已经出现在了汽车制造、车厂对车辆控制,车辆自身软件安全各个方面了。

「我之前把智能汽车比喻成是四个轮子加一个智能手机,但我现在觉得这个比喻并不恰当,因为对于汽车而言,它的安全性要比手机这个行业要严,因为一旦出问题要严重很多。所以车辆对于安全的这种重视,我觉得远远超过了在 IT 领域、手机和电脑上。」

他认为智能汽车网络安全模拟攻击测试,和汽车碰撞测试一样重要。「我们也与其他车企在网络安全方面展开了合作,但后来我们发现不能深度介入到一个造车的过程中,我们对车安全的理解还是比较肤浅的。」

这也是 360 深入行业参与造车,而不是只把汽车安全软件卖给汽车企业的原因。「我们可能能帮助一个车企发现一些漏洞,帮助一些车企做一些模拟的攻击,做一些测试,发现一些问题,但是如何在车里面从车从端到管道到边缘再到云端,如何到整个车企,包括车企和它的上下游供应链,形成一整套的终极安全解决方案,目前还比较困难。」

这样与车企深度合作,最终形成安全样板,输出给其他的智能汽车厂商,形成共赢,共同推动中国智能汽车行业的向前发展。

当然除了做汽车安全样板,其他的野心,周鸿祎也没有避讳。周鸿祎提到,永远自诩「产品经理」的自己,有一个 18 岁以来没变过的梦想,「最牛逼的人能够不断的做出新的产品,然后做出这个产品之后能有很多人用,并能影响别人的生活和工作方式,进而能够影响到这个世界。这是一个人最大的成就感。」

他口中现在能给自己带来成就感的产品,就是新能源汽车。「我刚过 50,比雷总还要小一岁,雷总能在事业最辉煌的时刻进行最后一次创业。我也想能不能再智能汽车这个领域,做出一款好的产品。」

知天命的年龄,周鸿祎和哪吒汽车合作,或许要和哪吒一样,「我命由我不由天」。


责任编辑:靖宇

图片来源:360提供

本文由极客公园 GeekPark 原创发布,转载请添加极客君微信 geekparker

汽车360新造车运动
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